ਦਿੱਲੀ ਮੈਟਰੋ: ਰੀਵਿਜ਼ਨਾਂ ਵਿਚ ਫ਼ਰਕ
No edit summary |
Luckas-bot (ਗੱਲ-ਬਾਤ | ਯੋਗਦਾਨ) ਛੋ r2.7.1) (robot Adding: zh:德里地铁 |
||
ਲਾਈਨ 3: | ਲਾਈਨ 3: | ||
ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ [[ਭਾਰਤ]]ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ [[ਦਿੱਲੀ]]ਦੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ ਜੋ [[ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਗਮ ਲਿਮਿਟੇਡ]]ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ । ਇਸਦਾ ਸ਼ੁਭਾਰੰਭ [[੨੪ ਦਿਸੰਬਰ]], [[੨੦੦੨]]ਨੂੰ [[ਸ਼ਹਾਦਰਾ]] [[ਤੀਹ ਹਜਾਰੀ]]ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੋਈ । ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ੮੦ਕਿਮੀ / ਘੰਟਿਆ ( ੫੦ਮੀਲ / ਘੰਟਿਆ ) ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਰ ਲੱਗਭੱਗ ੨੦ [[ਸੇਕੇਂਡ]]ਰੁਕਦੀ ਹੈ । ਸਾਰੇ ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ ਉਸਾਰੀ [[ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਆ]]ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਰੋਟੇਮ ( ROTEM ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ । [[ਦਿੱਲੀ]]ਕੀਤੀ [[ਦਿੱਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਗਮ | ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ]]ਵਿੱਚ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੜੀ ਹੈ । ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਜਿਆਦਤਰ ਬੋਝ ਸੜਕ ਪਰ ਸੀ । ਅਰੰਭ ਦਾ ਦਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਛੇ ਮਾਰਗਾਂ ਪਰ ਚਲਣ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦੇ ਸਨ । ਇਸ ਅਰੰਭ ਦਾ ਪੜਾਅ ਨੂੰ [[੨੦੦੬]]ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਿਅਾ ਗਿਆ । ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ [[ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ]]ਤੋਂ ਸਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ [[ਗਾਜਿਆਬਾਦ]], [[ਫਰੀਦਾਬਾਦ]], [[ਗੁੜਗਾਂਵ]]ਅਤੇ [[ਨੋਏਡਾ]]ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਇਸ [[ਦਿੱਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਗਮ | ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ]]ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਕੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੂੱਜੇ ਰਾਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ [[ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦੇਸ਼]], [[ਰਾਜਸਥਾਨ]], [[ਕਰਨਾਟਕ]], [[ਆਂਧ੍ਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼]]ਅਤੇ [[ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ]]ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬੰਨ ਰਹੀ ਹਨ । ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਵਿਅਵਸਥਾ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੁਆਤੀ ਦੌਰ ਤੋਂ ਹੀ [[ਅੰਤਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਸੰਗਠਨ | ISO ੧੪੦੦੧]]ਪ੍ਰਮਾਣ - ਪੱਤਰ ਅਰਜਿਤ ਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ [[ਪਰਿਆਵਰਣ]]ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ । |
ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ [[ਭਾਰਤ]]ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ [[ਦਿੱਲੀ]]ਦੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ ਜੋ [[ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਗਮ ਲਿਮਿਟੇਡ]]ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ । ਇਸਦਾ ਸ਼ੁਭਾਰੰਭ [[੨੪ ਦਿਸੰਬਰ]], [[੨੦੦੨]]ਨੂੰ [[ਸ਼ਹਾਦਰਾ]] [[ਤੀਹ ਹਜਾਰੀ]]ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੋਈ । ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ੮੦ਕਿਮੀ / ਘੰਟਿਆ ( ੫੦ਮੀਲ / ਘੰਟਿਆ ) ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਰ ਲੱਗਭੱਗ ੨੦ [[ਸੇਕੇਂਡ]]ਰੁਕਦੀ ਹੈ । ਸਾਰੇ ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ ਉਸਾਰੀ [[ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਆ]]ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਰੋਟੇਮ ( ROTEM ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ । [[ਦਿੱਲੀ]]ਕੀਤੀ [[ਦਿੱਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਗਮ | ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ]]ਵਿੱਚ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੜੀ ਹੈ । ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਜਿਆਦਤਰ ਬੋਝ ਸੜਕ ਪਰ ਸੀ । ਅਰੰਭ ਦਾ ਦਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਛੇ ਮਾਰਗਾਂ ਪਰ ਚਲਣ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦੇ ਸਨ । ਇਸ ਅਰੰਭ ਦਾ ਪੜਾਅ ਨੂੰ [[੨੦੦੬]]ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਿਅਾ ਗਿਆ । ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ [[ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰ]]ਤੋਂ ਸਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ [[ਗਾਜਿਆਬਾਦ]], [[ਫਰੀਦਾਬਾਦ]], [[ਗੁੜਗਾਂਵ]]ਅਤੇ [[ਨੋਏਡਾ]]ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਇਸ [[ਦਿੱਲੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਿਗਮ | ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ]]ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਕੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੂੱਜੇ ਰਾਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ [[ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦੇਸ਼]], [[ਰਾਜਸਥਾਨ]], [[ਕਰਨਾਟਕ]], [[ਆਂਧ੍ਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼]]ਅਤੇ [[ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ]]ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬੰਨ ਰਹੀ ਹਨ । ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਵਿਅਵਸਥਾ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੁਆਤੀ ਦੌਰ ਤੋਂ ਹੀ [[ਅੰਤਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀਕਰਨ ਸੰਗਠਨ | ISO ੧੪੦੦੧]]ਪ੍ਰਮਾਣ - ਪੱਤਰ ਅਰਜਿਤ ਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ [[ਪਰਿਆਵਰਣ]]ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ । |
||
⚫ | |||
[[bn:দিল্লি মেট্রো]] |
[[bn:দিল্লি মেট্রো]] |
||
⚫ | |||
[[cs:Metro v Dillí]] |
[[cs:Metro v Dillí]] |
||
[[de:Metro Delhi]] |
[[de:Metro Delhi]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[fr:Métro de Delhi]] |
[[fr:Métro de Delhi]] |
||
[[hi:दिल्ली मेट्रो रेल]] |
[[hi:दिल्ली मेट्रो रेल]] |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[it:Metropolitana di Delhi]] |
[[it:Metropolitana di Delhi]] |
||
⚫ | |||
[[ka:დელის მეტროპოლიტენი]] |
[[ka:დელის მეტროპოლიტენი]] |
||
⚫ | |||
[[ml:ഡെൽഹി മെട്രോ റെയിൽവേ]] |
[[ml:ഡെൽഹി മെട്രോ റെയിൽവേ]] |
||
[[mr:दिल्ली मेट्रो]] |
[[mr:दिल्ली मेट्रो]] |
||
[[nl:Metro van Delhi]] |
[[nl:Metro van Delhi]] |
||
⚫ | |||
[[pl:Metro w Delhi]] |
[[pl:Metro w Delhi]] |
||
[[pt:Metropolitano de Deli]] |
[[pt:Metropolitano de Deli]] |
||
[[ru:Метрополитен Дели]] |
[[ru:Метрополитен Дели]] |
||
⚫ | |||
[[sv:Delhis tunnelbana]] |
[[sv:Delhis tunnelbana]] |
||
[[te:ఢిల్లీ మెట్రో]] |
[[te:ఢిల్లీ మెట్రో]] |
||
[[uk:Делійське метро]] |
[[uk:Делійське метро]] |
||
[[zh:德里地铁]] |
19:55, 12 ਫ਼ਰਵਰੀ 2011 ਦਾ ਦੁਹਰਾਅ
ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਭਾਰਤਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀਦੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ ਹੈ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਨਿਗਮ ਲਿਮਿਟੇਡਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ । ਇਸਦਾ ਸ਼ੁਭਾਰੰਭ ੨੪ ਦਿਸੰਬਰ, ੨੦੦੨ਨੂੰ ਸ਼ਹਾਦਰਾ ਤੀਹ ਹਜਾਰੀਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੋਈ । ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਰਫ਼ਤਾਰ ੮੦ਕਿਮੀ / ਘੰਟਿਆ ( ੫੦ਮੀਲ / ਘੰਟਿਆ ) ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਰ ਲੱਗਭੱਗ ੨੦ ਸੇਕੇਂਡਰੁਕਦੀ ਹੈ । ਸਾਰੇ ਟਰੇਨਾਂ ਦਾ ਉਸਾਰੀ ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਆਦੀ ਕੰਪਨੀ ਰੋਟੇਮ ( ROTEM ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ । ਦਿੱਲੀਕੀਤੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾਵਿੱਚ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਕੜੀ ਹੈ । ਇਸਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦਾ ਜਿਆਦਤਰ ਬੋਝ ਸੜਕ ਪਰ ਸੀ । ਅਰੰਭ ਦਾ ਦਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਯੋਜਨਾ ਛੇ ਮਾਰਗਾਂ ਪਰ ਚਲਣ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜੋ ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਦੇ ਸਨ । ਇਸ ਅਰੰਭ ਦਾ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ੨੦੦੬ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਿਅਾ ਗਿਆ । ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਖੇਤਰਤੋਂ ਸਟੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਗਾਜਿਆਬਾਦ, ਫਰੀਦਾਬਾਦ, ਗੁੜਗਾਂਵਅਤੇ ਨੋਏਡਾਤੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ । ਇਸ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਵਸਥਾਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਕੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਦੂੱਜੇ ਰਾਜੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਰਾਜਸਥਾਨ, ਕਰਨਾਟਕ, ਆਂਧ੍ਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬੰਨ ਰਹੀ ਹਨ । ਦਿੱਲੀ ਮੇਟਰੋ ਰੇਲ ਵਿਅਵਸਥਾ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੁਆਤੀ ਦੌਰ ਤੋਂ ਹੀ ISO ੧੪੦੦੧ਪ੍ਰਮਾਣ - ਪੱਤਰ ਅਰਜਿਤ ਕਰਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪਰਿਆਵਰਣਦੀ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ।