ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਜਾਓ

ਮੈਡਲੀਨ ਬਲੇਅਰ

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਆਜ਼ਾਦ ਵਿਸ਼ਵਕੋਸ਼ ਤੋਂ

ਮੈਡਲੀਨ ਬਲੇਅਰ (ਜਨਮ 1905), ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਡੀਲੇਡ ਐਂਡਰਿਊਜ਼, ਜੈਕੀ ਜਾਂ ਬਲੈਕੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਜਪੋਰਟ, ਕਨੈਕਟੀਕਟ ਦੀ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵੇਸਵਾ ਸੀ।[1] ਉਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਯੂਐਸਐਸ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਚਡ਼੍ਹਨ ਵੇਲੇ ਆਪਣਾ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।[2] ਉਸ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਡੇਲੀਨ ਬਲੇਅਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੇਂਟ ਲੂਯਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੇਸ਼ਵਾਘਰ ਮੈਡਮ ਅਤੇ ਕਾਰਕੁਨ ਬਣ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਦੀ ਸਵੈ-ਜੀਵਨੀ 1919 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਹੋਈ ਸੀ।[3]

ਯੂਐਸਐਸ ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ

[ਸੋਧੋ]

ਮਾਰਚ 1924 ਵਿੱਚ, ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚੌਥੇ ਬੇੜੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਨੂੰ ਮੈਨਹਟਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਉੱਤਰੀ ਨਦੀ ਵਿੱਚ ਲੰਗਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।[1] ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਮੈਡਲੀਨ ਬਲੇਅਰ ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ 19 ਸਾਲ ਦੀ ਵੇਸਵਾ ਮਿਲੀ। ਉਹ ਕਾਲੀ ਅੱਖਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਗੋਰੀ ਸੀ ਅਤੇ "ਬਲੈਕੀ" ਉਪਨਾਮ ਹੇਠ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਟਾਰ ਬਣਨ ਲਈ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸੇ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਐਰੀਜ਼ੋਨਾ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਬਲੇਅਰ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਤਸਕਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤੀ ਦਿੱਤੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਵਾਲ ਛੋਟੇ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਦੀ ਵਾਲੀ ਟੋਪੀ ਅਤੇ ਕੋਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਮਲਾਹਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬੀ ਹੋਣ ਦਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਸਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਤਸਕਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਮਲਾਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਣਵਰਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਲੁਕਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਰਸੋਈਏ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ $10 ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ (ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਮਲਾਹ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਲਗਭਗ $21 ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਸੀ)। ਉਹ ਆਪਣਾ ਵਪਾਰ $3 ਪ੍ਰਤੀ ਸਮਾਂ ਕਰਦੀ ਸੀ।[2]

ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਗਿਆ, ਬਲੇਅਰ ਹਨੇਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲੱਗ ਪਿਆ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੀਨਸ ਅਤੇ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਕਮੀਜ਼ ਪਹਿਨਦਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਸ਼ਾਮ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸਰਚਲਾਈਟ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੋਂ ਫਿਲਮ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਲਾਹ ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸਿਗਰਟ ਲਈ ਲਾਈਟ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਛਾਤੀ ਦੀ ਜੇਬ (ਜਿੱਥੇ ਮਲਾਹ ਆਪਣੀਆਂ ਮਾਚਿਸਾਂ ਰੱਖਦੇ ਸਨ) ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਛਾਤੀ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੈਰਾਨ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਅਲਾਰਮ ਨਹੀਂ ਵਧਾਇਆ। ਇੱਕ ਮਲਾਹ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਬੇਤੁਕਾ ਕਰਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।[1]

ਖੋਜ

[ਸੋਧੋ]

ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 12 ਅਪ੍ਰੈਲ 1924 ਨੂੰ, ਜਹਾਜ਼ ਬਾਲਬੋਆ, ਪਨਾਮਾ ਤੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਵੇਰ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਬਲੇਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਸੀ। ਉਹ ਪੀਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਕਲਬੱਟ 'ਤੇ ਰੁਕੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਰੇਡੀਓ ਆਪਰੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਸਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਔਰਤ ਵਜੋਂ ਪਛਾਣ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਡੈੱਕ ਅਫਸਰ ਨੂੰ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲਈ ਗਈ ਅਤੇ ਬਲੇਅਰ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਲਾਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਦੱਸਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਤਸਕਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਜਾਣ ਤੱਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਵੀ ਸਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ੀ ਲੈਣ 'ਤੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਬਾਲਬੋਆ ਵਿੱਚ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।[1]

ਬਾਲਬੋਆ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਨ ਕਿ ਉਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਉਹ ਪਨਾਮਾ ਰੇਲਰੋਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਐਸਐਸ ਕ੍ਰਿਸਟੋਬਲ [1] 'ਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਤੋਂ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਬਿੱਲ ਮੰਗਵਾਇਆ।[2]

  1. Van Patten, Peg (17 August 2016). "Graduate Education: Connecticut student uses art to discover women's seafaring history". Connecticut Sea Grant. Archived from the original on 26 February 2019. Retrieved 25 February 2019.
  2. Woessner, Iain (7 December 2009). "Before death brought immortality, USS Arizona's life included movie role, even scandal". Arizona Capitol Times. Archived from the original on 25 February 2019. Retrieved 23 February 2019.
  3. "Madeleine Blair: Nobody's Victim". CBC Radio (in ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ). 13 June 2013. Archived from the original on 12 December 2019. Retrieved 23 February 2019.