ਰਾਫੇਲ (ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ)
| ਰਾਫੇਲ | |
|---|---|
.jpg)
| |
| 2009 ਵਿੱਚ ਰਾਇਲ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟੈਟੂ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਡਸਾਲਟ ਰਾਫੇਲ ਬੀ | |
| Role | ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ |
| National origin | ਫਰਾਂਸ |
| Manufacturer | ਡਸਾਲਟ ਏਵੀਏਸ਼ਨ |
| First flight | ਰਾਫੇਲ ਏ ਡੈਮੋ: 4 ਜੁਲਾਈ 1986 ਰਾਫੇਲ ਸੀ: 19 ਮਈ 1991 |
| Introduction | 18 ਮਈ 2001[1] |
| Status | ਸੇਵਾ ਵਿਚ |
| Produced | 1986–ਮੌਜੂਦ |
| Number built | 299 [ਦਸੰਬਰ 2024 ਤੱਕ] |
ਡਸੌਲਟ ਰਾਫੇਲ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Dassault Rafale; ਫ਼ਰਾਂਸੀਸੀ ਉਚਾਰਨ: [ʁafal], ਜਿਸਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਹੈ "ਹਵਾ ਦੇ ਝੱਖੜ",[2] ਜਾਂ "ਅੱਗ ਦਾ ਫਟਣਾ" ਵਧੇਰੇ ਫੌਜੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ) ਇੱਕ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜੁੜਵਾਂ-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ, ਕੈਨਾਰਡ ਡੈਲਟਾ ਵਿੰਗ, ਮਲਟੀਰੋਲ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਡਸਾਲਟ ਐਵੀਏਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਰਾਫੇਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹਵਾਈ ਸਰਵਉੱਚਤਾ, ਰੋਕ, ਹਵਾਈ ਖੋਜ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਹਮਲਾ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿਰੋਧੀ ਹਮਲਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਰੋਕਥਾਮ ਮਿਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਡਾਸਾਲਟ ਦੁਆਰਾ "ਓਮਨਿਰੋਲ" ਜਹਾਜ਼ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬੇੜਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਵਿਕਾਸ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਫਰਾਂਸ ਨੇ ਯੂਕੇ, ਜਰਮਨੀ, ਇਟਲੀ ਅਤੇ ਸਪੇਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ "ਫਿਊਚਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਫਾਈਟਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ" (ਜੋ ਕਿ ਯੂਰੋਫਾਈਟਰ ਟਾਈਫੂਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ) ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਕਸ਼ੇਅਰ ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਹੋਏ ਮਤਭੇਦਾਂ ਨੇ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਡਸਾਲਟ ਨੇ ਇੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਕਾਰ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜੁਲਾਈ 1986 ਵਿੱਚ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਫਲਾਈਟ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਹੋਇਆ।
ਰਾਫੇਲ ਆਪਣੇ ਯੁੱਗ ਦੇ ਹੋਰ ਯੂਰਪੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਪੱਖੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੱਖਿਆ ਠੇਕੇਦਾਰ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਾਸਾਲਟ, ਥੈਲਸ ਅਤੇ ਸਫਰਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਵੀਓਨਿਕਸ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਾਇਰੈਕਟ ਵੌਇਸ ਇਨਪੁੱਟ, RBE2 AA ਐਕਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਲੀ ਸਕੈਨਡ ਐਰੇ (AESA) ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਓਪਟ੍ਰੋਨਿਕ ਸੈਕਟਰ ਫਰੰਟਲ ਇਨਫਰਾ-ਰੈੱਡ ਸਰਚ ਐਂਡ ਟ੍ਰੈਕ (IRST) ਸੈਂਸਰ, ਨੂੰ ਰਾਫੇਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1996 ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਰਾਫੇਲ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ੀਤ ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਰੂਪ ਹਨ: ਰਾਫੇਲ ਸੀ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਲੈਂਡ-ਬੇਸਡ ਵਰਜ਼ਨ, ਰਾਫੇਲ ਬੀ ਟਵਿਨ-ਸੀਟ ਲੈਂਡ-ਬੇਸਡ ਵਰਜ਼ਨ, ਅਤੇ ਰਾਫੇਲ ਐਮ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਕੈਰੀਅਰ-ਬੇਸਡ ਵਰਜ਼ਨ।
2001 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਰਾਫੇਲ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਵਿੱਚ ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਕਾਰਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।[1] ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਮਾਰਕੀਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਮਿਸਰੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਭਾਰਤੀ ਜਲ ਸੈਨਾ, ਕਤਰ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਹੇਲੇਨਿਕ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ, ਸੰਯੁਕਤ ਅਰਬ ਅਮੀਰਾਤ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਅਤੇ ਸਰਬੀਆਈ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਰਾਫੇਲ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ,[3] ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।[4] ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ, ਲੀਬੀਆ, ਮਾਲੀ, ਇਰਾਕ, ਸੀਰੀਆ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਭਾਰਤ ਦੁਆਰਾ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।[5]
ਹਵਾਲੇ
[ਸੋਧੋ]- ↑ 1.0 1.1 "The first Rafales join the French Navy". Interavia Business & Technology. Aerospace Media Publishing: 20–21. 1 July 2001.
- ↑ "Rafale". WordReference. Archived from the original on 26 November 2015. Retrieved 26 November 2015.
"Gust of wind". WordReference. Archived from the original on 26 November 2015. Retrieved 26 November 2015. - ↑ Weichert, Brandon J. (2024-05-12). "Dassault Rafale: The French Fighter Jet That Can Beat Air Force F-22 Raptors". The National Interest (in ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ). Retrieved 2024-05-28.
- ↑ "Dassault's whirlwind of Rafale orders may be too much of a good thing". IISS (in ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ). Retrieved 2024-05-28.
- ↑ "No Indian aircraft allowed to enter Pakistan, none of ours went into its airspace: Pakistan". The Business Standard (in ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ). 2025-05-07. Retrieved 2025-05-08.