ਰੂਥ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ
ਰੂਥ ਬਲੇਨੀ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ
| |
---|---|
![]() | |
ਜਨਮ ਲੈ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। | (ID1) 18 ਮਈ, 1905 |
ਮਰ ਗਿਆ। | 18 ਸਤੰਬਰ, 1930 (I. D. 1) (ਉਮਰ 25) |
ਕੌਮੀਅਤ | ਅਮਰੀਕੀ |
ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ | ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ |
ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕੈਰੀਅਰ | |
ਪੂਰਾ ਨਾਮ | ਰੂਥ ਬਲੇਨੀ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ |
ਉਡਾਣ ਲਾਇਸੈਂਸ | 17 ਨਵੰਬਰ 1929-ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ |
ਰੂਥ ਬਲੇਨੀ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ (18 ਮਈ, 1905-18 ਸਤੰਬਰ, 1930) ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ 1929 ਅਤੇ 1930 ਵਿੱਚ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕੀਤੇ।
ਜਵਾਨੀ
[ਸੋਧੋ]ਰੂਥ ਬਲੇਨੀ ਦਾ ਪਾਲਣ-ਪੋਸ਼ਣ ਮਾਰਸ਼ਲ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਇਰਵਿੰਗ, ਕੈਨਸਸ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆਂ ਵਿਲੀਅਮ ਟੀ. ਅਤੇ ਲਿਲੀਅਨ ਐਫ. ਬਲੇਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸਨੂੰ ਮਕੈਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕੀਤੀ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੋਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਨ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 4 ਜੁਲਾਈ, 1920 ਨੂੰ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ 15 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਬਾਰਨਸਟਾਰਮਰ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ।[1] ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਕੈਨਸਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਜਨਰਲ ਸਟੋਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਿਊਟੀ ਪਾਰਲਰ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ।
ਉਸਨੇ 1925 ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ ਪਰ ਵਿਆਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 16 ਜੂਨ, 1925 ਨੂੰ, ਉਸਨੇ ਓਲਾਥੇ, ਕੈਨਸਸ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਮੈਕ ਪੀ. ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਦੋ ਸਾਲ ਇਕੱਠੇ ਰਹੇ, ਪਰ ਨਾ-ਮੁੜਨ ਵਾਲੇ ਮਤਭੇਦਾਂ ਕਾਰਨ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ।
ਲਗਭਗ 1927 ਵਿੱਚ, ਉਹ ਘੋੜੇ ਤੋਂ ਡਿੱਗ ਪਈ, ਉਸਦੇ ਮੋਢੇ, ਕਈ ਪਸਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਉਂਗਲਾਂ ਟੁੱਟ ਗਈਆਂ। ਉਸਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਨਮੂਨੀਆ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਮਰ ਗਈ ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਹੋ ਕੇ ਉਸਦੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ ਮੈਕ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੂੰ ਤਲਾਕ ਦੇ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਚਲੀ ਗਈ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਨੂੰ "ਏਅਰ ਕੈਪੀਟਲ ਆਫ਼ ਦ ਵੈਸਟ" ਉਪਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। [1]
ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ
[ਸੋਧੋ]ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇ ਫਲਾਈਟ ਸਕੂਲ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਫੰਡ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਊਟੀਸ਼ੀਅਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਥਾਨਕ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਸਨ ਅਖਬਾਰ ਦੇ ਸੰਪਾਦਕ ਨੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ - "ਮਿਸ ਏਅਰ ਕੈਪੀਟਲ ਆਫ਼ ਦ ਵੈਸਟ" ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੀ ਜੇਤੂ ਨੂੰ ਰਿਆਨ ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਪੂਰਾ ਕੋਰਸ ਮਿਲੇਗਾ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $1375 ਹੁੰਦੀ ਹੈ, 2024 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ $25,000)। [1] ਉਸਨੇ ਲਗਭਗ 60 ਹੋਰ ਔਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਦਸ ਫਾਈਨਲਿਸਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, [2] ਪਰ ਉਹ ਚੋਟੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹੀ। ਪੀਚਸ ਵਾਲੇਸ ਨਾਮ ਦੀ 19 ਸਾਲਾ ਸੈਨ ਡਿਏਗਨ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੀ। [3] ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਹਿੰਮਤ ਨਹੀਂ ਹਾਰਿਆ; ਉਸਨੇ ਪੱਕਾ ਇਰਾਦਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਟਿਊਸ਼ਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਲਿਆ। [4] ਇਹਨਾਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਸਨ ਵਿੱਚ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਉਸਦੀ ਹਦਾਇਤ 9 ਸਤੰਬਰ, 1929 ਨੂੰ ਰਿਆਨ ਫੀਲਡ (ਡੱਚ ਫਲੈਟਸ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਉਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਜਿੱਥੋਂ ਚਾਰਲਸ ਲਿੰਡਬਰਗ ਨੇ 1927 ਵਿੱਚ ਸੇਂਟ ਲੂਈਸ ਦੀ ਆਤਮਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਸੀ। ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇ 25 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਇਕੱਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਅਤੇ 11 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਿਖਲਾਈ ਪੂਰੀ ਕੀਤੀ, ਰਿਆਨ ਸਕੂਲ ਤੋਂ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਕੈਨਸਾਨ। 17 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ, ਉਹ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 65ਵੀਂ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਮਹਿਲਾ ਪਾਇਲਟ ਬਣ ਗਈ, ਉਸੇ ਦਿਨ ਆਪਣਾ FAI ਲਾਇਸੈਂਸ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ।[1]
ਉਚਾਈ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ
[ਸੋਧੋ]ਆਪਣਾ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇ 18 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਰਿਆਨ ਫੀਲਡ ਤੋਂ ਗ੍ਰੇਟ ਲੇਕਸ ਬਾਈਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ ਅਤੇ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਦੇ ਅਸਮਾਨ ਉੱਤੇ 18,000 ਫੁੱਟ (5,500 ਮੀਟਰ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਇਸਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 15,718 ਫੁੱਟ (4,791 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਹਲਕੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਉਚਾਈ ਵਜੋਂ ਮਾਨਤਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ, ਜਿਸਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਲਈ ਸਗੋਂ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਅਤੇ ਰਿਆਨ ਫਲਾਇੰਗ ਸਕੂਲ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਨਾਇਕ ਵਜੋਂ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ 22 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਚੈਂਬਰ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਾਅਵਤ ਨਾਲ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੇਅਰ ਹੈਰੀ ਸੀ. ਕਲਾਰਕ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕੀਤੀ।[1][2][3] ਦਸੰਬਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਅਮੇਲੀਆ ਈਅਰਹਾਰਟ ਦੇ ਸਨਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਓਕਲੈਂਡ, ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ। ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੂੰ ਬੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਟ੍ਰਾਈਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਪਾਇਲਟ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਔਰਤ ਬਣ ਗਈ।[4]
ਉਚਾਈ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ
[ਸੋਧੋ]4 ਜੁਲਾਈ, 1930 ਨੂੰ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇ ਨਿਕੋਲਸ-ਬੀਜ਼ਲੇ NB-3 (ਬਾਰਲਿੰਗ NB-3) ਹਲਕੇ ਜਹਾਜ਼ (ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ 52, ਯੂ.ਐਸ. ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਕਾਮਰਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 880M) ਨੂੰ 21,000 ਫੁੱਟ (6,400 ਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਉਡਾਇਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਧਿਕਾਰਤ ਬੈਰੋਗ੍ਰਾਫ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਕਾਰਡ ਵਜੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਉਚਾਈ ਬੈਰੋਗ੍ਰਾਫ ਡਰੱਮ ਲਈ ਰੇਟਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਸੀ। [1][2] 11 ਜੁਲਾਈ, 1930 ਨੂੰ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇ ਦੁਪਹਿਰ 1:34 ਵਜੇ ਲਿੰਡਬਰਗ ਫੀਲਡ ਤੋਂ ਉਸੇ ਬਾਰਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਆਕਸੀਜਨ ਟਿਊਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸਨੇ 26,600 ਫੁੱਟ (8,100 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਹਲਕੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ (ਮਰਦਾਂ ਅਤੇ ਔਰਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ) ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ। [3][4][5] ਪਿਛਲਾ ਅਮਰੀਕੀ ਰਿਕਾਰਡ ਡੀ. ਐਸ. ਜ਼ਿਮਰਲੀ (ਪੁਰਸ਼) ਨੇ 16 ਫਰਵਰੀ, 1930 ਨੂੰ ਸੇਂਟ ਲੁਈਸ, ਮਿਸੂਰੀ ਉੱਤੇ 24,074 ਫੁੱਟ (7,338 ਮੀਟਰ) ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਏਅਰ ਡਿਪਟੀ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਔਰਤ ਬਣ ਗਈ।[6]
ਘਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ
[ਸੋਧੋ]ਸਤੰਬਰ 1930 ਵਿੱਚ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਨੇ ਇਰਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਾਪਿਆਂ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਤੋਂ ਵਿਚਿਟਾ, ਕੈਨਸਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਉੱਥੋਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੇ ਨਾਲ। ਉਸਦੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਲਿੰਡਬਰਗ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਦੇ ਮੇਅਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਆਗੁਆ ਕੈਲੇਂਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਡਾਣ ਲਿੰਡਬਰਗ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਵਿਚਿਟਾ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਗੁਆ ਕੈਲੇਂਟ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। 18 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 1:05 ਵਜੇ ਆਗੁਆ ਕੈਲੇਂਟ ਤੋਂ ਉਸਦਾ ਟੇਕਆਫ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੋਇਆ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਲਿੰਡਬਰਗ ਫੀਲਡ 'ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਹੋਈ। ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਲਿੰਡਬਰਗ ਫੀਲਡ ਤੋਂ ਸਵੇਰੇ 3:28 ਵਜੇ ਉਡਾਣ ਭਰੀ, ਪਰ ਉਹ ਘੱਟ ਬੱਦਲਾਂ ਅਤੇ ਧੁੰਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਈ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਿਪ ਰੁਕ ਗਈ ਸੀ, [ਸਪਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ] ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਡਿਏਗੋ ਦੇ ਲੋਮਾ ਪੋਰਟਲ ਵਿੱਚ ਪਲੂਮੋਸਾ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈ। [1][2][3] ਹਾਦਸਾ ਇੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਕਿ ਟੱਕਰ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਤੁਰੰਤ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਉਸਦੇ ਲੰਘਣ ਨੇ ਸਥਾਨਕ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ। [4][5][6][7][8] ਉਸਨੂੰ "ਇਸ ਮਹਾਂਕਾਵਿ ਯੁੱਗ ਦੇ ਹਵਾਈ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਮੋਢੀ" ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਉਸਨੂੰ ਬਲੂ ਰੈਪਿਡਜ਼, ਕੈਨਸਾਸ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੀਨਵੁੱਡ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਨਾਇਆ ਗਿਆ। [9][10][11][12]
ਹਵਾਲੇ
[ਸੋਧੋ]ਆਮ ਹਵਾਲੇ
[ਸੋਧੋ]- Carlson, D (1978) "Women in San Diego...a History in Photographs" The Journal of San Diego History, Vo. XXIV, No. 3.
- Fogel, Gary (2001) "Wind and Wings: The History of Soaring in San Diego" RockReef Press, San Diego, California.
- Fogel, Gary and Lindemer, Grant (2007) "Ruth Blaney Alexander: A Dream of Wings" Quiet Flyer, Vol. No. 8, pp. 22–27.
- Fogel, Gary (2019) "Ruth Blaney Alexander" AIAA SciTech 2019 Forum, San Diego, AIAA-2019-0122.
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
[ਸੋਧੋ]- Ruth Alexander at Flickr Commons via San Diego Air and Space Museum
- Story on Ruth Alexander's gliding accomplishments Archived 2007-09-28 at the Wayback Machine.
- Burial Memorial - Find a Grave