ਡਿਲਿਵਰੀ (ਵਣਜ)

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਅਜ਼ਾਦ ਗਿਆਨਕੋਸ਼ ਤੋਂ

 

ਮਕਾਤੀ ਬਿਜ਼ਨਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ, ਮਨੀਲਾ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਪੀਜ਼ਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਕੂਟਰ
ਖੋਤਾਨ, ਸ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਅੰਗੂਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੈਨ

ਡਿਲਿਵਰੀ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਪੂਰਵ-ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਮਾਲ ਲਿਜਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਕਾਰਗੋ (ਭੌਤਿਕ ਵਸਤੂਆਂ) ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ, ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲੇਨਾਂ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਰਲ ਵਸਤਾਂ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਪਾਵਰ ਲਈ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।[1] ਕਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਖ਼ਾਸ ਉਪ-ਸਮੂਹ ਹੈ; ਇੱਕ ਸੰਬੰਧਿਤ ਰੂਪ ਆਟੋਰੈਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਟੋ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਣਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਵੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦੀ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੰਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਲ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰਾ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਾਕ, ਕੋਰੀਅਰ, ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਖਪਤਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ[ਸੋਧੋ]

ਇੱਕ ਡੇਅਰੀ ਕਰੈਸਟ ਸਮਿਥਸ ਐਲਿਜ਼ਾਬੈਥਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿਲਕ ਫਲੋਟ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਦੁੱਧ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਪਤਕਾਰ ਵਸਤੂਆਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਥਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਖ਼ਾਨਾ ਜਾਂ ਖੇਤ) ਤੋਂ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਪੁਆਇੰਟਾਂ (ਵੇਅਰਹਾਊਸਾਂ) ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਥਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਚੂਨ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਔਨਲਾਈਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਖਪਤਕਾਰ ਚੰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਪਤ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਸਤਾਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਲਈ ਇਸ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਕੈਟਾਲਾਗ ਜਾਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਰਾਹੀਂ ਵੇਚੇ ਗਏ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਘਰ, ਜਾਂ ਸਵੈਚਲਿਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬੂਥ 'ਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੇਅਰਹਾਊਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਸਟੋਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਫੈਕਟਰੀ ਆਉਟਲੈਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਥੋਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਸਟੋਰ ਫੈਕਟਰੀ ਆਊਟਲੇਟਾਂ ਵਜੋਂ ਝੂਠਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਿਲਡਿੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ, ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਠੇਕੇਦਾਰ ਦੁਆਰਾ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾਸ਼ਵਾਨ ਜਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਵਸਤੂਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਡੀਕਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਰੇਡੀਓ ਆਈਸੋਟੋਪ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਹੋਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਕਸਰ ਫਾਸਟ ਫੂਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੀਜ਼ਾ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।[2] ਕਈ ਵਾਰ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਹੋਮ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।[3] ਇੱਕ ਮਿਲਕ ਫਲੋਟ[4] ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ (BEV), ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਜ਼ੇ ਦੁੱਧ ਦੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਇੰਟਰਨੈਟ ਯੁੱਗ ਦੇ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਉਭਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੰਕਲਪ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕੋਰੀਅਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਵੀ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

2010 ਅਤੇ 2020 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਕਰਿਆਨੇ, ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਆਮ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਈ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਿਗ ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿਵਸਥਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਪਨੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਬਰ ਈਟਸ, ਦੂਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਗਰੂਬਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਨ-ਹਾਊਸ ਸਪੁਰਦਗੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਫਲੈਕਸ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਐਮਾਜ਼ਾਨ-ਬ੍ਰਾਂਡਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੈਕਟਡ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੀ ਹੈ), ਮਿਸ਼ਰਣ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਮਾਰਟ ਸਪਾਰਕ, ਜੋ ਵਾਲਮਾਰਟ ਅਤੇ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ)।

ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ Asda ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਸਪ੍ਰਿੰਟਰ ਵੈਨਾਂ
ਡਿਲਿਵਰੀ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ
1942 ਵਿੱਚ ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਕਿਊਬਿਕ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਘੋੜੇ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਡੇਅਰੀ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਹਨ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ[ਸੋਧੋ]

 

ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]

  1. Nishio, S.; Kishino, F. (2003). Advanced Multimedia Content Processing: First International Conference, AMCP'98, Osaka, Japan, November 9-11, 1998, Proceedings. Lecture Notes in Computer Science. Springer Berlin Heidelberg. p. 196. ISBN 978-3-540-48962-7.
  2. Haig, M. (2006). Brand Royalty: How the World's Top 100 Brands Thrive & Survive. Kogan Page Series. Philadelphia, Pennsylvania: Kogan Page. p. 277. ISBN 978-0-7494-4826-4.
  3. Hill, C.W.L.; Jones, G.R.; Schilling, M.A. (2014). Strategic Management: Theory & Cases: An Integrated Approach. Cengage Learning. p. 3-PA59. ISBN 978-1-305-14272-5.
  4. "Electric Milk Trucks Still Working in Jolly Old England". TreeHugger (in ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ). Retrieved 19 February 2020.

ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ[ਸੋਧੋ]

  • Delivery ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੀਡੀਆ ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਉੱਤੇ ਹੈ