ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਅਜ਼ਾਦ ਗਿਆਨਕੋਸ਼ ਤੋਂ
Jump to navigation Jump to search

ਅਫ਼ਗਾਨਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਰੇਲਵੇ ਰੂਟਾਂ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਮਜ਼ਾਰ-ਏ-ਸ਼ਰੀਫ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ (ਖੋਲ੍ਹਿਆ 2012) ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ ਵਿਚਕਾਰ ਸੂਬੇ ਵਿਚ ਸਰਹੱਦ ਤੀਜਾ, ਫਰੀਆਬ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿਚ ਅਕੀਨਾ ਅਤੇ ਗੁਆਂਢੀ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ (ਖੋਲ੍ਹਿਆ 2016) ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ। ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦਾ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿਚ ਹੈ। 21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੌਰਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਫ਼ਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਗੁਆਂਢੀ ਆਪਣੇ ਆਪਣੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਚਾਰ ਸਬ-ਮਹਾਂਦੀਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੁੱਖ ਯੋਜਨਾ ਹੈ

ਇਤਿਹਾਸ[ਸੋਧੋ]

1920 ਵਿੱਚ, ਰਾਜਾ ਉਲਾ ਜਰਮਨੀ ਵਿਚ ਖਰੀਦਿਆ ਤਿੰਨ ਛੋਟੇ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (4.3 ਮੀਲ) ਲੰਬੀ 2 ਫੁੱਟ 6 (762 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਗੇਜ ਸੜਕ ਟ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਕਾਬੁਲ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਲੰਬੇ ਪੰਜ ਇਕੋ ਰੇਲਵੇ ਕਾਬੁਲ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਗਸਤ 1928 ਨੂੰ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੀਲ. ਟ੍ਰਾਮ ਬੰਦ (ਅਣਜਾਣ ਦੀ ਮਿਤੀ) ਮਿਟ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ 1940, ਪਰ ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਕਾਬੁਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ[1]|

ਟਰੈਕ ਗੇਜ[ਸੋਧੋ]

ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਗੇਜਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਬਿਨਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ। 21 ਸਦੀ ਦੇ ਕੇ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਭ ਨੂੰ 1.520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਰੂਸੀ ਗੇਜ ਵਿਚ (4 ਫੁੱਟ 11 27/32) ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਰੇਲਵੇ 'ਤੇ ਸਨ. ਜਦ ਉੱਤਰ, ਅਰਥਾਤ ਤੁਰਕਮੇਨਿਸਤਾਨ, ਉਜ਼ਬੇਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਬਕਾ ਸੋਵੀਅਤ ਗਣਰਾਜ, 1.520 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4 ਫੁੱਟ 11 ਇੰਚ 27/32) ਗੇਜ ਵਰਤ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਗੁਆਢੀਆ. ਪੱਛਮੀ ਈਰਾਨ ਮਿਆਰੀ ਗੇਜ, 1,435 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (4 ਫੁੱਟ 8 ਇੰਚ 1/2) ਚੀਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਪਹੁੰਚ, ਜਦਕਿ ਪਾਕਿਸਤਾਨ, ਜੋ ਕਿ ਗੇਜ ਵਿਚ (5 ਫੁੱਟ 6) ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਦੱਖਣ, 1.676 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਹੈ

ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ[ਸੋਧੋ]

ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾਵ ਜ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ। ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਨਵ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਵੇਗੀ.

ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ[ਸੋਧੋ]

ਯੂਰਪੀ ਕਮਿਸ਼ਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜੁਲਾਈ 2011 ਵਿਚ ਜੀ -8 ਮੀਟਿੰਗ 'ਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਹੱਈਆ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਉਸਾਰੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਫਗਾਨ ਸਰਕਾਰ. ਕਮਿਸ਼ਨ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.[2][3]। ਅਕਤੂਬਰ 2011 ਵਿਚ, ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਿਕਾਸ ਬਕ ਅਫਗਾਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਰੇਲ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਲਈ ਵਿੱਤੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਹੈ, ਪਰ ਅਗਸਤ 2017 ਵਿਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਰੇਲਵੇ ਐਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਰਵਰੀ 2013 ਵਿਚ (ਅਧਿਆਇ 12 ਅਤੇ ਭਾਗ 105) |

ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]

  1. Kabul to Darulaman railway, Railways of Afghanistan
  2. "Rail Link With Herat". Iran Daily. 2007-02-27. Archived from the original on 2008-12-04. 
  3. Murray Hughes (2008-01-29). "Opening up Afghan trade route to Iran". Railway Gazette International. Archived from the original on 2016-01-01.