ਮੈਂਗਲੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਅਜ਼ਾਦ ਗਿਆਨਕੋਸ਼ ਤੋਂ
Jump to navigation Jump to search

ਮੈਂਗਲੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: Mangalore International Airport; ਵਿਮਾਨਖੇਤਰ ਕੋਡ: IXE), ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਮੈਂਗਲੋਰ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਕੇਮਪੇਗੌਡਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਮੰਗਲੋਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਕਰਨਾਟਕ ਦਾ ਦੂਜਾ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਮੰਜ਼ਲਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਡਲ ਈਸਟ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਉਡਾਣਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਬਾਜਪੇ ਏਰੋਡਰੋਮ ਹੈ, 25 ਦਸੰਬਰ 1951 ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਤਤਕਾਲੀਨ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਜਵਾਹਰ ਲਾਲ ਨਹਿਰੂ ਇੱਕ ਡਗਲਸ ਡੀ ਸੀ -3 ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ ਸਨ।[1]

ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ[ਸੋਧੋ]

ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਬਾਜਪ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਜੋ ਮੰਗਲੋਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 13 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (8.1 ਮੀਲ) ਹੈ।[2] ਇਹ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਚੋਟੀ ਤੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ ਟੈਬਲੇਟ ਰਨਵੇਅ ਹਨ (09/27 ਅਤੇ 06/24)। ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਹੋਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਕੋਲ ਟੈਬਲੇਟ ਰਨਵੇ ਹਨ - ਕੋਜ਼ੀਕੋਡ ਅਤੇ ਲੈਂਗਪੁਈ।[3] ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਣ 2000 ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਵਾਧੂ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕੈਫੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੀਮਤ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੰਬਈ ਅਤੇ ਬੰਗਲੁਰੂ ਲਈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ 2006 ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਦੁਬਈ ਲਈ ਉਡਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੰਗਲੌਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ 6 ਅਕਤੂਬਰ 2006 ਤੋਂ 3 ਅਕਤੂਬਰ 2012 ਤੱਕ ਛੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮਸ ਏਅਰਪੋਰਟ [4] ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। [5]

2005 ਤਕ, ਛੋਟਾ 1,600 ਮੀਟਰ (5,249 ਫੁੱਟ) ਰਨਵੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਸਿਰਫ ਬੋਇੰਗ 737-400 ਅਕਾਰ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਲੰਬਾ ਰਨਵੇ ਹੁਣ ਥੋੜਾ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ। 10 ਜਨਵਰੀ 2006 ਨੂੰ ਕਿੰਗਫਿਸ਼ਰ ਏਅਰਲਾਇੰਸ ਦਾ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਏ319 ਨਵੇਂ ਰਨਵੇਅ ਤੇ ਉਤਰਿਆ। 28 ਸਤੰਬਰ 2012 ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰਬੱਸ ਏ310 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੰਗਲੌਰ ਵਿਖੇ ਉਤਰਿਆ। ਇਹ ਹੱਜ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਮੱਕਾ, ਸਾਉਦੀ ਅਰਬ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਰਟਰ ਉਡਾਣ ਸੀ।[6]

ਸਾਲ 2011–12 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦਾ ₹42.64 ਕਰੋੜ ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਸੀ ਅਤੇ ₹86.7 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਲਾਭ, 2006–07 ਵਿਚ ₹8.3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀ। ਸਾਲ 2012–13 ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੇ 11,940 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੂਵਮੈਂਟਾਂ ਨਾਲ 1.02 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦਾ ਮਾਲੀਆ 506.6 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ ਸਾਲ 2012-15 ਦੌਰਾਨ 164.9 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲਾਭ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ। 2013–14 ਵਿਚ ਇਸ ਨੇ 638.9 ਮਿਲੀਅਨ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮਾਈ ਵਾਲੇ 1.25 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ।[7]

ਅੰਕੜੇ[ਸੋਧੋ]

ਫਿਲਹਾਲ ਇਸਦਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਦਿੱਲੀ, ਮੁੰਬਈ, ਚੇਨਈ, ਕੋਚਿਨ, ਬੰਗਲੌਰ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਕੋਲਕਾਤਾ, ਤਿਰੂਵਨੰਤਪੁਰਮ, ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ, ਕੋਜ਼ੀਕੋਡ, ਤਿਰੂਚਿਰਪੱਲੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 12 ਵਾਂ ਸਥਾਨ ਹੈ।[8] ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2011-12 ਵਿਚ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ 8.91 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਵਾਧਾ ਦਰ 5.44% ਸੀ। ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਸ ਦਾ ਵਿੱਤੀ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ 2016-17 ਵਿਚ 16 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਹੈ।[9]

ਸੰਪਰਕ[ਸੋਧੋ]

ਕੇ.ਐਸ.ਆਰ.ਟੀ.ਸੀ. (ਕਰਨਾਟਕ ਸਟੇਟ ਰੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ) (ਰੂਟ ਨੰਬਰ 47) ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ (ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ) ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਸੀਆਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਮੰਗਲੁਰੂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੀਪੇਡ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਏਅਰਵੇਂਸ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਚੌਵੀ ਘੰਟੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]

  1. "The Green Green Fields of Home". Manglorean.com. 29 September 2006. Archived from the original on 14 July 2011. Retrieved 13 March 2008. 
  2. "Airports Authority of India". www.aai.aero. Archived from the original on 7 February 2015. Retrieved 2016-10-10. 
  3. "Indian skies are safe for flying: Kanu Gohain, Ex-Director General, DGCA". The Economic Times. 23 May 2010. Retrieved 23 May 2010. 
  4. [PIB "Archived copy". Archived from the original on 2 May 2014. Retrieved 2011-11-30. ] "The Custom airports are Mangaluru, ... "
  5. Our Bureau. "Business Line : News / States: Mangalore airport gets international status". Business Line. Retrieved 30 December 2012. 
  6. "Kingfisher Creates History – Airbus A-319 Trial Flight Lands at Bajpe". DaijiWorld. 13 January 2006. Retrieved 3 November 2006. 
  7. "Mangalore airport revenue up". The Times of India. 21 August 2012. Retrieved 25 August 2012. 
  8. "Mangalore Airport records growth in passenger traffic". 
  9. "Mangaluru airport takes giant steps with 22 % growth in passenger traffic".