ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਅਜ਼ਾਦ ਗਿਆਨਕੋਸ਼ ਤੋਂ
Jump to navigation Jump to search

ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ (PAL)( ਪਾਲ ਹੋਲਡਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਵਪਾਰ ਨਾਮ) ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਕੈਰੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਫਤਰ ਪੈਸੀ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪੀਐਨਬੀ ਵਿੱਤ ਸੈਟਰ ਵਿੱਚ ਹੈ[1][2] ਏਅਰਲਾਈਨ 1941 ਵਿਚ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ ਜੋਕਿ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਅਸਲੀ ਨਾਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਹੈ। [3]ਇਸ ਦੇ ਹੱਬ ਦੇ ਬਾਹਰ ਮਨੀਲਾ ਦੇ ਨਿਉਨਐਕੋਨੋ ਇਟਰੰਨੈਸ਼ਨਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸਿਬੂ ਦੇ ਮੈਕਟੇਨ ਸਿਬੂ ਇਟਰੰਨੈਸ਼ਨਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ 31 ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਤੇ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ 36 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ, ਓਸ਼ੇਨੀਆ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿਚ ਸੇਵਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋ ਵੱਡੀ ਏਸ਼ੀਆਈ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਸੀ[4], ਪਰ ਇਸ ਤੇ 1997 ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦਾ ਬੁਰਾ ਅਸਰ ਪਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਦ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਘਟਾਉਣੇ ਪਏ। ਮਨੀਲਾ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਉਡਾਣਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲੱਗਭਗ ਸਾਰੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨੀਆ ਪਈਆ। ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਘਟਾਉਣ ਪਿਆ ਤੇ ਹਜ਼ਾਰਾ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਕਰਮਚਾਰੀ ਹਟਾਉਣੇ ਪਏ। ਏਅਰਲਾਈਨ 1998 ਵਿਚ ਰਿਸੀਵਰਸ਼ਿਪ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡੈਸਟੀਨੇਸ਼ਨ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਰਿਸੀਵਰਸ਼ਿਪ ਵਿਚੋ 2007 ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਆਇਆ। ਸੈਨ ਮਿਉਗਲ ਗਰੁੱਪ ਦੁਆਰਾ ਸੰਖੇਪ ਪ੍ਰਬੰਧਨ 2012 ਤੱਕ 2014 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵੱਲ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ।

ਇਤਿਹਾਸ[ਸੋਧੋ]

ਸ਼ੁਰੂਆਤ (1935-1959)

ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਰੀਅਲ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ

14 ਨਵੰਬਰ, 1935 ਨੂੰ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਕਾਗਰਸ ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਰੀਅਲ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਇਨਕਾਰਪੋਰੇਟੇਡ ( PATCO ) ਦੀ ਫਰੈਨਚਾਜੀ ਨੂੰ ਲੁਜੋਨ ਆਈਲੈਡ ਵਿੱਚ ਮੇਲ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੇਵਾ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫਿਰ ਮਨੀਲਾ-ਬਾਗੁਈਓ ਅਤੇ ਮਨੀਲਾ-ਪਾਰਸਲ ਤੱਕ ਸਇਡੀਉਲ ਤਹਿ ਕੀਤਾ। [5] ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਸ ਦੇ ਤਹਿ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਛੇ ਸਾਲ ਦੇ ਲਈ ਡੋਰਮੈਟ ਬਣ ਗਈ।[3]

ਫਿਲੀਪੀਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼[ਸੋਧੋ]

26 ਫਰਵਰੀ ਨੂੰ, 1941 ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਦਾ ਏਨਦਰਸ ਸੋਰੀਨੋ ਸੀਨੀਅਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਮੋਹਰੀ ਸਨਅਤਕਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਰਤੀਨਿਧ ਕੀਤਾ। [6] ਉਸ ਨੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਸੈਨੇਟਰ ਰੈਮੋਨ ਫਰਨਾਡੇਜ ਚੇਅਰਮੈਨ ਅਤੇ ਪਰੈਜੀਡੈਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਇਨਕ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਏਰੀਅਲ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਇਨਕਾਰਪੋਰੇਟੇਡ ਦੀ ਫਰੈਨਚਾਇਜੀ ਲਈ, ਇਸ ਨਾਲ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼ ਹੋਦ ਵਿੱਚ ਆਈ। [3] 15 ਮਾਰਚ, 1941 ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੀਚ ਕਰਾਫਟ ਮਾਡਲ 18 ਐਨ।ਪੀ।ਸੀ।-54 ਦੇ ਨਾਲ ਮਨੀਲਾ (ਨੀਲਸਨ ਫੀਲਡ )ਅਤੇ ਬਾਗੁਈਓ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। [6]22 ਜੁਲਾਈ 'ਤੇ, ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਏਰੀਅਲ ਟੈਕਸੀ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਫਰੈਨਚਾਇਜੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਸ਼ਰੀਕਰਨ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਖੋਲ ਦਿਤਾ। ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ, ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1945 ਤੱਕ ਦੇਰ 1941 ਤੱਕ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਰਹੀਆ।

ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]

  1. Philippine Airlines International Winter Timetable, Philippine Airlines Retrieved 2015-08-12
  2. "About PAL" Philippine Airlines Retrieved on 2015-08-12 "PNB Financial Center Pres Diosdado Macapagal Avenue CCP Complex, Pasay City "
  3. 3.0 3.1 3.2 Donohue, Ken (Apr 2012). "Philippine Airlines: Asia's first, striving to shine". Airways (Sandpoint, Idaho). Sandpoint, Idaho: Airways International, Inc. 19 (2): 26–33. 
  4. "Philippine Airlines Flight Information". cleartrip.com. Retrieved 2015-08-12. 
  5. http://www.timetableimages.com/ttimages/patco/patco37/patco-02
  6. 6.0 6.1 Milestones in the History of PAL, Philippine Airlines Retrieved 2015-08-12