ਮਾਰਿਓ ਐਂਡਰੇਟੀ
 2017 ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਅਨਪੋਲਿਸ ਦੀ 500 ਰੇਸ ਸਮੇਂ ਐਂਡਰੇਟੀ | |
| ਜਨਮ | ਫਰਵਰੀ 28, 1940 ਮੋਟੋਨਾ, ਇਟਲੀ |
|---|---|
| ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਵਰਲਡ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਕੈਰੀਅਰ | |
| ਰਾਸ਼ਟਰੀਅਤਾ |  ਅਮਰੀਕੀ |
| ਸਰਗਰਮੀ ਦੇ ਸਾਲ | 1968–1972, 1974–1982 |
| ਟੀਮਾਂ | ਲੋਟਸ, ਮਾਰਚ, ਫਰਾਰੀ, ਪਾਮੇਲੀ, ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓ, ਵਿਲੀਅਮਜ਼ |
| ਰੇਸਾਂ | 131 (128 starts) |
| ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ | 1 (1978) |
| ਜਿੱਤਾਂ | 12 |
| ਮੰਚ | 19 |
| ਕੈਰੀਅਰ ਅੰਕ | 180 |
| ਪੋਲ ਸਥਿਤੀਆਂ | 18 |
| ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ | 10 |
| ਪਹਿਲੀ ਰੇਸ | 1968 ਯੂਨਾਈਟਡ ਸਟੇਟਸ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਰਿਕਸ |
| ਪਹਿਲੀ ਜਿੱਤ | 1971 ਯੂਨਾਈਟਡ ਅਫਰੀਕਨ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਰਿਕਸ |
| ਆਖ਼ਰੀ ਜਿੱਤ | 1978 ਡੱਚ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਰਿਕਸ |
| ਆਖ਼ਰੀ ਰੇਸ | 1982 ਕੈਸਾਰਸ ਪਲੇਸ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਰਿਕਸ |
ਮਾਰਿਓ ਗੈਬਰੀਐਲ ਐਂਡਰੇਟੀ (ਜਨਮ 28 ਫਰਵਰੀ 1940) ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ- ਅਮਰੀਕਨ ਜਨਮਿਆ ਸਾਬਕਾ ਰੇਸਿੰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੇਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।[1] ਉਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ, ਇੰਡੀਕਾਰ, ਵਰਲਡ ਸਪੋਰਟ ਕਾਰਸ ਚੈਂਪਿਅਨਸ਼ਿਪ ਅਤੇ ਨਾਸਕਰ (ਦੂਜਾ ਡੇਨ ਗੁਰਮੇਨੀ) ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ ਦੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਮਿਡਗੇਟ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੌੜ ਵੀ ਜਿੱਤੀ। ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ, ਅੰਦਰੇਟੀ ਨੇ 1978 ਦੇ ਫ਼ਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ, ਚਾਰ ਇੰਡੀਕਾਰ ਖ਼ਿਤਾਬ ਜਿੱਤੇ (ਤਿੰਨ USAC ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਤਹਿਤ)। ਅੱਜ ਤਕ, ਉਹ ਇੰਡੀਅਨਪੋਲਿਸ 500 (1969), ਦੰਦੋਨਾ 500 (1967) ਅਤੇ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਵਿਸ਼ਵ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਇਕਲੌਤਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਜੁਆਨ ਪਾਬਲੋ ਮੌਨਟੋਆ ਨਾਸਕਾਰ ਕੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਸੀਰੀਜ਼, ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਡੀਅਨਪੋਲਿਸ 500 ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਇਕੋ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਹੈ।[2]
ਐਂਡਰੇਟੀ ਦਾ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਕਰੀਅਰ ਸੀ। ਤਿੰਨ ਦਹਾਕਿਆਂ (1967, 1978, ਅਤੇ 1984)[3] ਵਿੱਚ ਉਹ ਇਕੱਲਾ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਮ ਦਾ ਮਾਣ ਮਿਲਿਆ। ਉਹ ਇਕੋ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਕੋਰਸ, ਪਵੀਵ ਅੰਡਾਅ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲੇ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ' ਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਇਹ ਮੁਕਾਬਲਾ ਉਸ ਨੇ ਚਾਰ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਪ੍ਰੈਲ1993 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅੰਤਮ ਇੰਡੀਕਰ ਜਿੱਤ ਨਾਲ, ਐਂਡਰੇਟੀ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਹਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੰਡੀਕਰ ਦੌੜ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਿਆ।[4]
ਅਮਰੀਕਨ ਪਾਪੂਲਰ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਉਸਦਾ ਨਾਮ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬਰਨੀ ਓਲਡਫੀਲਡ ਅਤੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਵਿੱਚ ਸਟਿਰਲਿੰਗ ਮੌਸ ਦੀ ਤਰਾਂ ਸਪੀਡ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣ ਗਿਆ।
ਮਾਰੀਓ ਐਂਡਰੇਟੀ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਜੁੜਵੇਂ ਭਰਾ ਐਲਡੋ ਇੱਕ ਫਾਰਮ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਐਲਵਿਸ ਅੰਦਰੇਟੀ ਦੇ ਘਰ ਮਾਂ ਰੀਨਾ ਦੀ ਕੁੱਖੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਏ। ਆਈਸਟਰੀਆ ਇਟਲੀ ਰਾਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਪਰੰਤੂ ਦੂਜਾ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਯੂਗੋਸਲਾਵੀਆ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਰਿਸ ਦੀ ਸੰਧੀ ਦੁਆਰਾ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।1948 ਵਿੱਚ ਐਂਡਰੇਟੀ ਪਰਿਵਾਰ ਇਟਲੀ ਦੇ ਲੂਕਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਕੈਂਪ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਮੋਂਟੋਨਾ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਰੇਸਿੰਗ ਜੀਵਨ
[ਸੋਧੋ]ਯੂਸੈਕ ਸਟਾਕ ਕਾਰ
[ਸੋਧੋ]
1964 ਵਿੱਚ ਐਂਡਰੇਟੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਨਾਗਰਿਕ ਬਣ ਗਿਆ। 1965 ਵਿੱਚ ਉਹ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਸਟੇਟ ਆਟੋਮੋਬਾਇਲ ਕਲੱਬ (ਯੂਐਸਏਸੀ) ਦੇ ਸਟਾਕ ਕਾਰ ਈਵੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲੱਗ ਗਿਆ।[5] ਉਸਨੇ 1967 ਵਿੱਚ ਇੱਕ USAC ਸਟਾਕ ਕਾਰ ਦੀ ਦੌੜ ਜਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸੱਤਵਾਂ ਸਥਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਉਸਨੇ ਸੜਕ ਕੋਰਸਾਂ 'ਤੇ ਤਿੰਨ(1974 ਵਿੱਚ) ਯੂਐਸਏਸੀ ਸਟਾਕ ਕਾਰ ਰੇਸ ਜਿੱਤੇ ਅਤੇ 1975 ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਰੋਡ ਕੋਰਸ ਰੇਸ ਜਿੱਤੇ।[6][7]
ਹਵਾਲੇ
[ਸੋਧੋ]- ↑ "10 Greatest Race Car Drivers of All Time". carophile.org. May 7, 2015. Archived from the original on ਜੁਲਾਈ 25, 2018. Retrieved April 9, 2017.
{{cite web}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help) - ↑ DAVE KALLMANN (June 18, 2005). "U.S. GRAND PRIX; Feel the need for Speed; Formula One racer tops". Milwaukee Journal Sentinel. Archived from the original on July 26, 2013. Retrieved 2007-06-12.
{{cite web}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help) - ↑ Larry Schwartz. "Super Mario had speed to burn". ESPN. Retrieved 2007-06-14.
- ↑ "Andretti Races to Victory". New York Times. April 5, 1993. Retrieved 2007-09-26.
- ↑ "Holman Moody owner's statistics". racing-reference.info. Retrieved 2007-07-12.
- ↑ "NASCAR and IROC driving statistics". racing-reference.info. Retrieved 2007-03-10.
- ↑ Oreovicz, John (February 18, 2017). "Mario Andretti's Daytona 500 win 50 years ago one for the ages". ESPN. ESPN Internet Ventures. Retrieved February 20, 2017.
ਬਾਹਰੀ ਕੜੀਆਂ
[ਸੋਧੋ]
- ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ
- ਮਾਰਿਓ ਐਂਡਰੇਟੀ Racing-Reference 'ਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਅੰਕੜੇ
- Andretti Family Official Web Site
- Andretti Winery
- Mario Andretti at Le Mans
- Mario Andretti at the Automotive Hall of Fame