ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ

ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, ਇੱਕ ਅਜ਼ਾਦ ਗਿਆਨਕੋਸ਼ ਤੋਂ
Jump to navigation Jump to search

ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ: Ford Motor Company) (ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ "ਫੋਰਡ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ) ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਬਹੁਰਾਸ਼ਟਰੀ ਆਟੋਮੇਟਰ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮੁਖੀ ਡਾਯਰਬਰਨ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਡੈਟਰਾਇਟ ਦੇ ਇੱਕ ਉਪਨਗਰ ਹੈ। ਇਹ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਅਤੇ 16 ਜੂਨ, 1903 ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਅਤੇ ਕਮਰਸ਼ੀਅਲ ਵਾਹਨ ਵੇਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿੰਕਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਵੇਚਦੀ ਹੈ। ਫੋਰਡ ਕੋਲ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲੀਅਨ ਐਸਯੂਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ, ਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਆਸਟਰੇਲਿਆਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਐੱਫ ਪੀ ਵੀ ਹੈ। ਅਤੀਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਟਰੈਕਟਰ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਭਾਗ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਫੋਰਡ ਕੋਲ ਯੁਨਾਇਟਿਡ ਕਿੰਗਡਮ ਦੇ ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਵਿਚ 8% ਦੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੇ ਜਿਆਨਿੰਗ ਵਿਚ 49% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਕਈ ਸਾਂਝੇ ਉਦਮਾਂ ਹਨ, ਚੀਨ ਵਿਚ ਇਕ (ਚੈਨਨ ਫੋਰਡ), ਤਾਈਵਾਨ (ਫੋਰਡ ਲਿਓ ਹੋ) ਵਿਚ ਇਕ, ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਇਕ (ਆਟੋ ਅਲਾਇੰਸ਼ਨ ਥਾਈਲੈਂਡ), ਇਕ ਤੁਰਕੀ (ਫੋਰਡ ਓਟੋਸਨ) ਅਤੇ ਇਕ ਰੂਸ (ਫੋਰਡ ਸੋਲਰਜ਼) )। ਇਹ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਟਾਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਪਰਿਵਾਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਮਾਲਕੀ ਹੈ (ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੋਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈ)।[1]

ਫੋਰਡ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਈ ਢੰਗਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਵਿਸਥਾਰਪੂਰਵਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਸਿਲਸਿਲੇਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵਿਧਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ; 1914 ਤਕ, ਇਹ ਵਿਧੀਆਂ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡਿਸ਼ਮ ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਫੋਰਡ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਯੂਕੇ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਗੁਆਰ ਅਤੇ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ, ਜੋ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 1989 ਅਤੇ 2000 ਵਿਚ ਹਾਸਲ ਹੋਈਆਂ, ਮਾਰਚ 2008 ਵਿਚ ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ। ਫੋਰਡ ਨੇ 1999 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਸਵੀਡਨ ਦੇ ਸਟਾਕਟਰ ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਕੀਤੀ।[2]

2011 ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਮਰਕਿਊਰੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਜਿਸਦੇ ਤਹਿਤ ਉਸਨੇ 1938 ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ, ਕੈਨੇਡਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਅਤੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚਿਆ ਸੀ।

21 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਵਿੱਤੀ ਸੰਕਟ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਨਾਫੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।[3]

ਫੋਰਡ 2015 ਦੇ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਯੂਐਸ ਅਧਾਰਿਤ ਆਟੋਮੇਕਰ (ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼) ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ (ਟੋਇਟਾ, ਵੀ ਡਬਲਯੂ, ਹਿਊਂਦਈ-ਕਿਆ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ। 2010 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਫੋਰਡ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੰਜਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਆਟੋਨਮੇਟਰ ਸੀ।[4] 2010 ਦੀ ਫਾਰਚੂਨ 500 ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿਚ ਫੋਰਡ ਅੱਠਵੇਂ ਰੈਂਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਅਮਰੀਕਨ ਕੰਪਨੀ ਹੈ, ਜੋ 2009 ਵਿਚ 118.3 ਅਰਬ ਡਾਲਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿਆਪੀ ਆਮਦਨ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਹੈ।[5][6]

2008 ਵਿਚ, ਫੋਰਡ ਨੇ 5.532 ਮਿਲੀਅਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਬਣਾ ਲਈਆਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 90 ਪੌਦਿਆਂ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿਚ ਤਕਰੀਬਨ 213,000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਦਿੱਤੀ।

ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ 1956 ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਰ ਫੋਰਡ ਪਰਿਵਾਰ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲਾਸ ਬੀ ਦੇ ਸ਼ੇਅਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅਜੇ ਵੀ 40 ਫੀਸਦੀ ਵੋਟਿੰਗ ਅਧਿਕਾਰ ਰੱਖੇ ਹਨ।[7]

ਲੋਗੋ ਵਿਕਾਸ[ਸੋਧੋ]

ਸਪਾਂਸਰਸ਼ਿਪਾਂ[ਸੋਧੋ]

ਫੋਰਡ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਅਤੇ ਖੇਡ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਈਵਨਜ਼ਵਿਲੇ, ਇੰਡੀਆਨਾ ਦੇ ਫੋਰਡ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਦੇ ਡੇਟਰੋਈਟ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਫੀਲਡ।[8]

ਫੋਰਡ ਵੀ ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਯੂਈਐੱਫਏ ਚੈਂਪੀਅਨਜ਼ ਲੀਗ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਪਾਂਸਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀਗ ਫੁੱਟਬਾਲ ਦੇ ਸਕਾਈ ਮੀਡੀਆ ਚੈਨਲ ਦੇ ਕਵਰੇਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਪਾਂਸਰ ਵੀ ਹੈ। 

ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]

  1. Joann Muller (December 2, 2010). "Ford Family's Stake Is Smaller, But They're Richer And Still Firmly In Control". Forbes. Retrieved August 31, 2016. 
  2. "Ford Motor Company Completes Sale of Volvo to Geely". Ford Motor Co. August 2, 2010. Archived from the original on August 3, 2010. Retrieved August 2, 2010. 
  3. contributor, By Lou Ann Hammond,. "How Ford stayed strong through the financial crisis - Jan. 13, 2011". archive.fortune.com. Retrieved December 20, 2017. 
  4. ACEA. "New Passenger Car Registrations by Manufacturer European Union (EU)". ACEA. Archived from the original on September 27, 2011. Retrieved January 28, 2011. 
  5. "Ford Motor Company / 2008 Annual Report, Operating Highlights" (PDF). p. 1. Archived from the original (PDF) on April 19, 2011. Retrieved September 19, 2010. 
  6. "Fortune 500". CNN. Retrieved November 27, 2010. 
  7. Joann Muller (March 9, 2014). "William Clay Ford's Legacy Cemented Family's Dynasty". Forbes. 
  8. Kim, Soyoung (April 9, 2009). "Ford gets $22.5 million in NCAA Final Four exposure". Reuters. Retrieved May 25, 2012.