ਸਾਸਾਰਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਸਾਸਰਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Indian Railways station | ||||||||||||||||
ਆਮ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||||||||||||||
ਪਤਾ | Old G.T. Road, Gandhi Chowk, Sasaram, District- Rohtas, Bihar 821115 India | |||||||||||||||
ਗੁਣਕ | 24°57′22″N 84°01′09″E / 24.9562°N 84.0192°E | |||||||||||||||
ਉਚਾਈ | 107.776 Mtr. | |||||||||||||||
ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ | Indian Railways | |||||||||||||||
ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ | East Central Railways | |||||||||||||||
ਲਾਈਨਾਂ | Howrah–Gaya–Delhi line, Gaya–Pandit Deen Dayal Upadhyaya Junction section, Grand Chord, Ara–Sasaram line | |||||||||||||||
ਪਲੇਟਫਾਰਮ | 7 | |||||||||||||||
ਟ੍ਰੈਕ | 12 | |||||||||||||||
ਟ੍ਰੇਨ ਓਪਰੇਟਰ | Indian railway | |||||||||||||||
ਉਸਾਰੀ | ||||||||||||||||
ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ | Standard (on-ground station) | |||||||||||||||
ਪਾਰਕਿੰਗ | Available | |||||||||||||||
ਸਾਈਕਲ ਸਹੂਲਤਾਂ | Available | |||||||||||||||
ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ | ||||||||||||||||
ਸਥਿਤੀ | Functioning | |||||||||||||||
ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ | SSM | |||||||||||||||
ਵੈੱਬਸਾਈਟ | indianrailways.gov.in | |||||||||||||||
ਇਤਿਹਾਸ | ||||||||||||||||
ਉਦਘਾਟਨ | 1906 | |||||||||||||||
ਬਿਜਲੀਕਰਨ | 1961–63 | |||||||||||||||
ਯਾਤਰੀ | ||||||||||||||||
200000+ per day[1] | ||||||||||||||||
ਸੇਵਾਵਾਂ | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
ਸਥਾਨ | ||||||||||||||||
ਸਾਸਾਰਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਭਾਰਤ ਦੇ ਬਿਹਾਰ ਰਾਜ ਦੇ ਰੋਹਤਾਸ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਸਾਸਾਰਾਮ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਇਲਾਕੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੋਡ: SSM ਹੈ। ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੋਰਡ ਲਾਈਨ ਦੇ ਗਯਾ-ਪੰਡਿਤ ਦੀਨ ਦਿਆਲ ਉਪਾਧਿਆਏ ਜੰਕਸ਼ਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਉੱਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਾਸਾਰਾਮ ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਕੋਲਕਾਤਾ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁਡ਼ਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਪਟਨਾ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁਡ਼ਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।[2]
ਸਾਸਾਰਾਮ ਰੇਲਵੇ ਜੰਕਸ਼ਨ ਵਿਖੇ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੂਲ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2007-2008 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਸਹੀ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦੀ ਪਡ਼੍ਹਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆਈ। ਫਿਰ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਕੋਲ ਸਾਸਾਰਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ 24 ਘੰਟੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਮੂਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹੇਠ ਪਡ਼੍ਹਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਹੁਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਅਧਿਐਨ ਸਮੂਹਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।[3]
ਇਤਿਹਾਸ
[ਸੋਧੋ]ਹਾਵਡ਼ਾ-ਗਯਾ-ਦਿੱਲੀ ਲਾਈਨ ਦਾ ਗ੍ਰੈਂਡ ਕੋਰਡ ਸੈਕਸ਼ਨ 1906 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।[4]
ਆਰਾ-ਸਾਸਾਰਾਮ ਲਾਈਟ ਰੇਲਵੇ
[ਸੋਧੋ]ਬਿਹਾਰ ਵਿੱਚ ਆਰਾ ਅਤੇ ਸਾਸਾਰਾਮ ਨੂੰ ਜੋਡ਼ਨ ਵਾਲੀ ਆਰਾ-ਸਾਸਾਰਾਮ ਲਾਈਟ ਰੇਲਵੇ 1914 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਮਾਰਟਿਨ ਲਾਈਟ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ 2 ft 6 in (762 mm) ਤੰਗ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 102.2 kilometres (63.5 mi) ਮੀਲ) ਸੀ। ਵੱਧ ਰਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ 1978 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2006-07 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਬ੍ਰੌਡ ਗੇਜ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਾ-ਸਾਸਾਰਾਮ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 1,676 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫੁੱਟ 6 ਇੰਚ ਹੈ।[5]
ਬਿਜਲੀਕਰਨ
[ਸੋਧੋ]ਗਯਾ- ਦੀਨ ਦਿਆਲ ਉਪਾਧਿਆਏ (ਮੁਗਲਸਰਾਏ) ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਬਿਜਲੀਕਰਨ 1961-63 ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।[6]
ਸਹੂਲਤਾਂ
[ਸੋਧੋ]ਸਾਸਾਰਾਮ ਜੰਕਸ਼ਨ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਿਕਟ ਵੈਂਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ (ਏਟੀਵੀਐਮ) ਵੇਟਿੰਗ ਰੂਮ, ਫੂਡ ਸਟਾਲ ਅਤੇ ਰਿਟਾਇਰਿੰਗ ਰੂਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।[7]
ਬਾਹਰੀ ਲਿੰਕ
[ਸੋਧੋ]ਇਹ ਵੀ ਦੇਖੋ
[ਸੋਧੋ]ਆਰਾ-ਸਾਸਾਰਾਮ ਡੇਮੂ
ਹਵਾਲੇ
[ਸੋਧੋ]- ↑ "Rail Drishti".
- ↑ "Trains at Sasaram junction". India Rail Info.
- ↑ Singh, Ritu (2021-10-07). "How Bihar's Sasaram Railway Station Became a Coaching Hub For Students Troubled by Power Cuts". India News, Breaking News | India.com (in ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ). Retrieved 2021-10-07.
- ↑ "IR History: Part III (1900–1947)". IRFCA. Archived from the original on 1 July 2013. Retrieved 19 June 2013.
- ↑ "Speech of Shri Lalu Prasad Introducing the Railway Budget 2006-07 On 24th February 2006". New lines. Press Information Bureau. Retrieved 2011-12-01.
- ↑ "History of Electrification". IRFCA. Archived from the original on 19 October 2013. Retrieved 19 June 2013.
- ↑ "Facilities at Sasaram Junction".