ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 10 (ਭਾਰਤ, ਪੁਰਾਣੀ ਨੰਬਰਿੰਗ)
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ 10 (ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ: National Highway 10)[1] ਉੱਤਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 403 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (250 ਮੀਲ) ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਫਾਜ਼ਿਲਕਾ ਕਸਬੇ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਨਵੀਂ ਨੰਬਰਿੰਗ[ਸੋਧੋ]
ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮਜ਼ ਦੇ ਤਰਕਸ਼ੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪੁਰਾਣੇ ਐੱਨ.ਐੱਚ .10 ਨੂੰ ਇਸ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਨਾਮਜ਼ਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।[2]
ਫਾਜ਼ਿਲਕਾ - ਅਬੋਹਰ - ਮਲੋਟ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਵੇਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਨੰਬਰ 7 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਮਲੋਟ - ਸਿਰਸਾ - ਹਿਸਾਰ - ਦਿੱਲੀ ਭਾਗ ਨਵਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਨੰਬਰ 9 ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਅਪਗ੍ਰੇਡ[ਸੋਧੋ]
ਹਿਸਾਰ ਅਤੇ ਰੋਹਤਕ ਦਰਮਿਆਨ ਚਹੁੰ ਮਾਰਗੀ[ਸੋਧੋ]
2016 ਜੂਨ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕਸਦ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ, ਰੋਹਤਕ-ਹਿਸਾਰ ਟੌਲਵੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਲਿਮਟਿਡ, ਨੇ ਹਿਸਾਰ ਤੋਂ ਰੋਹਤਕ ਤੱਕ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਤੱਕ ਚੌੜਾ ਚੌੜਾ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ (ਚੌੜਾ ਮੋਢੇ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਲੇਨ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰੁੱਖ ਨਾਲ ਕਤਾਰ ਵਾਲਾ ਮੀਡੀਅਨ)। ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਰਿਆਇਤ ਦੀ ਮਿਆਦ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਸਮੇਤ, 22 ਸਾਲ ਹੈ।[3]
ਭਾਰਤ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਐਨਐਚਏਆਈ ਐਨਐਚਡੀਪੀ ਫੇਜ਼ -3 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੇ ਸੜਕ ਚੌੜੀਕਰਨ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ 591.84 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਹੈ:
2 ਟੋਲ ਰੋਡ ਪਲਾਜ਼ਾ: ਹੰਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਹਿਸਾਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਮਹਿਮ ਅਤੇ ਰੋਹਤਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ
3 ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ: ਹਿਸਾਰ-ਜਾਖਲ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਹਿਸਾਰ ਨੇੜੇ, ਹਿਸਾਰ ਕੈਂਟ ਨੇੜੇ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬਰਿੱਜ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਜਿੰਦ-ਰੋਹਤਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਰੋਹਤਕ
13 ਅੰਡਰਪਾਸ: ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 6 ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀ ਅੰਡਰਪਾਸ, ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ 7 ਵਾਹਨ ਅੰਡਰਪਾਸ
5 ਬਾਈਪਾਸ: ਹਾਂਸੀ ਬਾਈਪਾਸ, ਮਹਮ ਬਾਈਪਾਸ, ਖੜਕਦਾ ਬਾਈਪਾਸ, ਮਦੀਨਾ ਬਾਈਪਾਸ, ਰੋਹਤਕ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ NH10 ਬਾਈਪਾਸ NH 71 ਦੇ ਪਾਰ
ਹਿਸਾਰ ਤੋਂ ਸਿਰਸਾ ਅਤੇ ਡੱਬਵਾਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਚਹੁੰ ਮਾਰਗੀ[ਸੋਧੋ]
ਹਰਿਆਣਾ ਵਿਚ ਹਿਸਾਰ-ਸਿਰਸਾ- ਡੱਬਵਾਲੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਿਲਡ-ਓਪਰੇਟ-ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ਬੀ.ਓ.ਟੀ.) ਟੋਲ ਰੋਡ ਮੋਡ 'ਤੇ ਚਾਰ ਮਾਰਗੀ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ 24 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰਿਆਇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਨਿਰਮਾਣ, ਵਿੱਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ (ਡੀ.ਬੀ.ਐੱਫ.ਓ.ਟੀ.) ਪੈਟਰਨ' ਤੇ ਹੈ। 2.5 ਸਾਲ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਲ 2015 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:[4]
1 ਰੇਲਵੇ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ (ਆਰਓਬੀ), 10 ਫਲਾਈਓਵਰ, 1 ਵੱਡੇ ਬਰਿੱਜ, 11 ਛੋਟਾ ਬ੍ਰਿਜ, ਸਿਰਸਾ ਬਾਈਪਾਸ
ਸੁਰੱਖਿਆ[ਸੋਧੋ]
ਸਾਲ 2012 ਤੋਂ ਐਨਐਚਏਆਈ ਅਤੇ ਪੀਡਬਲਯੂਡੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਐਨਐਚ 10 ਤੇ ਸੜਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਈ ਹੈ। ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿਚ ਰੰਬਲ ਵਾਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ, ਵਾਧੂ ਸੰਕੇਤ ਅਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਮਾਰਕਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।[5]
ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੀਡੀਆ[ਸੋਧੋ]
ਅਨੁਸ਼ਕਾ ਸ਼ਰਮਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਥ੍ਰਿਲਰ ਫਿਲਮ ਐਨਐਚ 10 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ 10 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਇਕ ਕਹਾਣੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਫਿਲਮ ਵਿਚ ਜੋ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਸ ਨਾਲੋਂ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੁੜਗਾਓਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ।
ਹਵਾਲੇ[ਸੋਧੋ]
- ↑ "Archived copy". Archived from the original on 10 April 2009. Retrieved 20 July 2011.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ↑ "Rationalisation of Numbering Systems of National Highways" (PDF). Ministry of Road Transport and Highways. Retrieved 30 Apr 2018.
- ↑ "CMIE". cmie.com. Archived from the original on 6 March 2016. Retrieved 12 June 2016.
- ↑ "Hissar-Dabwali highway, National Highway Authority of India" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2014-11-29. Retrieved 2020-01-10.
{{cite web}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help) - ↑ "Death toll on NH-10 dips". 19 July 2012. Archived from the original on 2013-01-26. Retrieved 2020-01-10.
{{cite news}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help)