ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 44 (ਭਾਰਤ)
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 44 (ਐੱਨ.ਐੱਚ. 44) ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ। ਇਹ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸ਼ਾਸਤ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ, ਦਿੱਲੀ, ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਰਾਜਸਥਾਨ, ਮੱਧ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ, ਤੇਲੰਗਾਨਾ, ਆਂਧਰਾ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਕਰਨਾਟਕ ਅਤੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ।[1] ਐਨਐਚ -44 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰੀ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ (ਸੀ.ਪੀ.ਡਬਲਯੂ.ਡੀ.) ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਾਂਭਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਜੰਮੂ-ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ (ਸਾਬਕਾ ਐਨਐਚ 1 ਏ) ਜੰਮੂ-ਕਸ਼ਮੀਰ ਦੇ ਸ੍ਰੀਨਗਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਕੌਮੀ ਮਾਰਗ 1, ਦਿੱਲੀ ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੇ, ਸਾਬਕਾ ਐਨਐਚ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਸੱਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਨ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾ ਕੇ ਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਸ਼ਾਹਮਾਰਗ 2 ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਗਰਾ ਵਿਖੇ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਬਕਾ ਐਨਐਚ 3 (ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਆਗਰਾ-ਬੰਬੇ ਹਾਈਵੇ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਆਗਰਾ ਤੋਂ ਗਵਾਲੀਅਰ, ਸਾਬਕਾ ਐਨਐਚ 75 ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਐਨਐਚ 26 ਅਤੇ ਝਾਂਸੀ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ ਐਨਐਚ 7 ਲਖਨਾਡਨ, ਸਿਓਨੀ, ਨਾਗਪੁਰ, ਅਦੀਲਾਬਾਦ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਕੁਰਨੂਲ, ਅਨੰਤਪੁਰ, ਬੰਗਲੌਰ, ਧਰਮਪੁਰੀ, ਸਲੇਮ, ਨਮੱਕਲ, ਕਰੂਰ, ਡਿੰਡੀਗੁਲ, ਮਦੁਰੈ ਅਤੇ ਤਿਰੂਨੇਲਵੇਲੀ ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ ਵਿਖੇ ਸਮਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।[2]
ਦਿੱਲੀ (ਮੁਬਾਰਕਾ ਚੌਕ) ਤੋਂ ਪਾਣੀਪਤ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 2178.82 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ 8 ਮੁੱਖ ਲੇਨ ਅਤੇ 4 (2 + 2) ਸਰਵਿਸ ਲੇਨਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਰਹਿਤ ਟੋਲਡ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਵੇਅ 'ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚੋਂ 42% ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਜੂਨ 2019 ਤਕ।[3]
ਰਸਤਾ
[ਸੋਧੋ]ਹਾਈਵੇਅ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ ਕਈ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬੇ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ, ਅਨੰਤਨਾਗ, ਡੋਮੇਲ, ਜੰਮੂ, ਪਠਾਨਕੋਟ, ਜਲੰਧਰ, ਲੁਧਿਆਣਾ, ਅੰਬਾਲਾ, ਕੁਰੂਕਸ਼ੇਤਰ, ਪਾਣੀਪਤ, ਸੋਨੀਪਤ, ਦਿੱਲੀ, ਫਰੀਦਾਬਾਦ, ਮਥੁਰਾ, ਆਗਰਾ, ਗਵਾਲੀਅਰ, ਝਾਂਸੀ, ਸਾਗਰ, ਲਖਨਾਦੋਂ, ਸਿਓਨੀ, ਨਾਗਪੁਰ, ਅਦੀਲਾਬਾਦ, ਹੈਦਰਾਬਾਦ, ਕੁਰਨੂਲ, ਅਨੰਤਪੁਰ, ਬੰਗਲੁਰੂ, ਸਲੇਮ, ਨਮੱਕਲ, ਕਰੂਰ, ਡਿੰਡੀਗੁਲ ਮਦੁਰੈ, ਤਿਰੂਨੇਲਵੇਲੀ ਅਤੇ ਕੰਨਿਆਕੁਮਾਰੀ। ਐਨ.ਐਚ. 44 ਵਿੱਚ ਐਨਐਚਡੀਪੀ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਦੱਖਣ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ ਤੋਂ ਕੰਨਿਆ ਕੁਮਾਰੀ ਤੱਕ 3,745 ਕਿਲੋਮੀਟਰ (2,327 ਮੀਲ) ਦੇ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਹੈ।
ਬੰਗਲੁਰੂ – ਹੋਸੂਰ ਰੋਡ
[ਸੋਧੋ]ਇਸ ਰਾਜ ਮਾਰਗ ਦੀ ਬੰਗਲੌਰ-ਹੋਸੂਰ ਰੋਡ ਜੋ ਕਰਨਾਟਕ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਬੰਗਲੌਰ ਸ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨਾਗਿਰੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਦੀ ਸਰਹੱਦੀ ਸ਼ਹਿਰ ਹੋਸੂਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚਾਰ ਤੋਂ ਛੇ ਲੇਨ ਵਾਲਾ ਹਾਈਵੇਅ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਦੋਨੋਂ ਪਾਸੇ ਬਸੀਅਰ ਪਾਰਟਸ ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਲੇਨ ਵੀ ਹਨ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੜਕ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਆਈਟੀ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਆਈ ਟੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਿਟੀ ਵੀ ਹੋਸੂਰ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਬੋਮਨਹੱਲੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ (6.2 ਮੀਲ) ਉੱਚਾ ਹਾਈਵੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਟੋਲ ਰੋਡ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਸਿਟੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਬਰੂਹਤ ਬੰਗਲੁਰੂ ਮਹਾਨਗਰਾ ਪਾਲੀਕੇ ਅਤੇ ਬੰਗਲੁਰੂ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਸ ਧਮਣੀ ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਮੁਕਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫਲਾਈਓਵਰਾਂ ਅਤੇ ਅੰਡਰਪਾਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।[4]
ਹਵਾਲੇ
[ਸੋਧੋ]- ↑ "Rationalisation of Numbering Systems of National Highways" (PDF). New Delhi: Department of Road Transport and Highways. Archived from the original (PDF) on 1 ਫ਼ਰਵਰੀ 2016. Retrieved 3 April 2012.
{{cite web}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help) - ↑ "List of National Highways passing through A.P. State". Roads and Buildings Department. Government of Andhra Pradesh. Archived from the original on 28 March 2016. Retrieved 11 February 2016.
- ↑ "Battle of Panipat commute to Delhi". Archived from the original on 2019-10-20. Retrieved 2020-01-10.
- ↑ "Hosur Road widening is in full swing". Archived from the original on 2012-08-29. Retrieved 2020-01-10.
{{cite news}}: Unknown parameter|dead-url=ignored (|url-status=suggested) (help)